Параллельная парковка задним ходом: инструкция для начинающих водителей

В соответствии с регламентом Госавтоинспекции, параллельная парковка — это постановка автомобиля на стоянку вдоль края проезжей части (например, тротуара) двигаясь задним ходом. братите внимание на то, что в экзамен ГИБДД входит только такая параллельная парковка: машина должна заехать на парковочное место задней, а не передней частью, после чего встать в одну линию с другими авто вдоль бордюра. Считается, что это один из самых сложных маневров, которые выполняет водитель. Необходимо хорошо чувствовать расстояние до других машин, ощущать габариты своего транспортного средства, уверенно оперировать органами управления. В том числе поэтому маневр входит в экзамен для получения водительского удостоверения. В статье расскажем, как выполнять его правильно, какие детали нужно учитывать и что сделать, чтобы избежать ошибок.

• Почему параллельная парковка важна для водителей
• Пошаговая инструкция параллельной парковки задним ходом
• Советы для успешной параллельной парковки
• Частые ошибки при параллельной парковке
• Часто задаваемые вопросы
• Заключение

Каждый владелец автомобиля должен уметь выполнять параллельную парковку. Отсутствие этого навыка ведет к следующим проблемам:

• возникновение заторов из-за слишком медленного выполнения маневра;
• ДТП со стоящими на парковке автомобилями;
• ДТП с идущими сзади машинами из-за резкого нажатия на педаль газа при заднем ходе.

Параллельная парковка — обязательная часть испытания для получения водительских прав. И именно на этом этапе многие соискатели получают штрафные баллы или проваливают экзамен.

Приведем пошаговый алгоритм, как заехать на парковочное место вдоль тротуара. Он подходит для автоматической коробки передачи и для механики, именно его оттачивают на уроках в автошколе.

Шаг 1. Подготовка

В месте, где необходимо сделать остановку, начните замедляться и включите сигнал поворота, чтобы уведомить о своих намерениях других участников дорожного движения. Расстояние до стоящих у тротуара машин должно составлять 0,5-1 м. Когда обнаружите подходящий «карман», остановитесь параллельно автомобилю, за которым собираетесь встать. Нужно сделать так, чтобы задние бамперы оказались примерно на одном уровне (как показано на картинке выше). После этого можно переходить непосредственно к парковке по ориентирам.

Шаг 2. Заезд по диагонали

Выверните руль вправо до крайнего положения. Включите передачу заднего хода. Начните плавное движение. В этот момент нужно смотреть в левое боковое зеркало. Как только в нем появится правая передняя фара заднего автомобиля, нужно притормозить.

Шаг 3. Движение по прямой

Поверните руль влево так, чтобы колеса встали прямо. После этого отпустите педаль тормоза и продолжайте плавное движение. Остановитесь тогда, когда заднее левое колесо будет находиться на одном уровне с левой фарой заднего автомобиля. Также можно смотреть на переднюю машину: нужно притормозить, когда ваша правая передняя фара окажется на одном уровне с ее задним левым фонарем.

Шаг 4. Постановка вдоль тротуара

Снова поверните рулевое колесо до упора, но на этот раз влево. После продолжайте плавное движение назад. 

Шаг 5. Окончание парковки

Добейтесь того, чтобы автомобиль встал в одну линию с другими припаркованными вдоль тротуара машинами. После этого остановитесь, выверните руль обратно и поставьте колеса прямо. 

Шаг 6. Корректировка положения

У новичков не всегда получается сразу занять правильное положение — поставить автомобиль точно вдоль бордюра. Часто возникает проблема, когда машина стоит далеко от тротуара и не вровень с другими транспортными средствами. Чтобы не мешать прочим участникам дорожного движения и снизить вероятность ДТП, нужно «прижаться» к обочине. Чтобы сделать это, следуйте следующему алгоритму:

1. Включите переднюю передачу и продвиньтесь к стоящему спереди автомобилю. 
2. Включите заднюю передачу, поверните руль вправо в сторону бордюра. Начните движение, чтобы переместить задний бампер ближе к тротуару. 
3. Выверните руль влево до упора и продолжите движение назад, чтобы поставить ровно переднюю часть кузова. 
4. Когда машина окажется вплотную к тротуару, остановитесь. Если оказались слишком близко к стоящему сзади авто, включите переднюю передачу и немного проедьте вперед. 

Водителю важно учитывать несколько факторов при выполнении этого сложного маневра.

• Убедиться в хорошем обзоре. Водитель до начала движения должен оценить, насколько хорошо видно ситуацию на дороге в заднем и боковых зеркалах. Желательно следить за их чистотой, чтобы в ответственный момент недостаточный обзор не привел к ДТП. 
• Правильно настроить боковые зеркала. Водитель во время движения задним ходом обязательно смотрит в зеркала. Если они будут настроены неправильно, человек не сможет рассчитать расстояние и качественно припарковаться. Перед началом маневра можно немного наклонить их в сторону дорожного полотна, чтобы получить лучший контроль над ситуацией.
• Правильно оценить расстояние между автомобилями. Нужно визуально сравнить габариты своей машины и параметры парковочного места. Оптимально, чтобы в него могли войти минимум 1,5 автомобиля, тогда маневр можно будет считать безопасным (без риска создать затор или поцарапать другие авто). Если расстояние слишком маленькое, лучше продолжить поиски.
• Сигнализировать о намерении. Обязательно нужно включить сигнал поворота, чтобы маневр не стал сюрпризом для всех остальных участников дорожного движения. 
• Учитывать знаки дорожного движения. Когда водитель подыскивает место для парковки, он должен обращать внимание в том числе на дорожные знаки. Если вдоль тротуара стоят машины, это не значит, что они припаркованы правильно. Например, стоянка может быть запрещена в четные или нечетные дни, место может быть предназначено только для инвалидов или при остановке нужно располагать машину не параллельно, а перпендикулярно обочине. Также нужно смотреть на дорожную разметку и не останавливаться на местах для общественного транспорта и на пешеходных переходах. 
• Убедиться в отсутствии помех. На парковочном месте не должно быть мусора, выбоин, ям, сильных перепадов дорожного полотна, торчащей арматуры, открытых канализационных люков и других препятствий. Если возле бордюра есть помехи, лучше поискать другое место, чтобы не повредить кузов и колеса. 
• Убедиться, что машина не является помехой. Авто не должно становиться проблемой для других участников дорожного движения. Например, желательно оставить побольше пространства другим машинам, чтобы они могли выехать с парковки. Это позволит избежать мелких ДТП: потертостей. царапин, вмятин.

Многие неопытные водители выполняют параллельную парковку с ошибками. Перечислим самые частые из них.

Отсутствие тренировки. Сразу после получения водительского удостоверения или покупки нового автомобиля с габаритами, отличающимися от предыдущего, желательно потратить некоторое время на практику, чтобы отточить технику, научиться быстро и точно парковаться. Подходящий вариант: найти место с низкой интенсивностью дорожного движения и несколько раз выполнить параллельную парковку. Это поможет почувствовать габариты и особенности машины. 

Поспешность. Не стоит выполнять маневр слишком быстро — следуйте правилам. Даже если сзади собралось несколько автомобилей в ожидании завершения парковки, не нужно ускорять свои движения. Поспешность может привести к ДТП. 

Отсутствие сигналов. Важно использовать правый указатель поворота, чтобы показать намерение припарковаться. Также некоторые водители используют аварийную сигнализацию, когда начинают движение задним ходом.

Игнорирование пешеходов и велосипедистов. Нужно смотреть во все зеркала по очереди, чтобы случайно не задеть малозаметных участников дорожного движения. 

Игнорирование электронных помощников. В большинстве современных автомобилей есть различные системы и ассистенты, которые упрощают парковку. Например, парктроники, видеокамеры, система кругового обзора 360°. Они помогают не ошибиться и ускорить постановку авто вдоль тротуара.

Где лучше не парковаться?

Чтобы уберечь машину от повреждений, не стоит оставлять ее под высокими наклоненными в сторону дороги деревьями и рядом с детскими площадками.

Что делать, если сразу не получилось встать на место ровно?

Самый простой способ исправить ситуацию — вернуться на исходную позицию и пошагово повторить маневр заново. 

Возможна ли параллельная парковка на левую сторону дороги?

Да. Она выполняется на односторонних и на двухполосных дорогах (в городской черте). В этом случае разрешено парковаться на левой стороне.

Как нужно выполнять параллельную парковку на экзамене? 

Во время испытания инспектор будет оценивать качество маневра по нескольким критериям.

• Студент включил заднюю передачу не более двух раз.
• Наезд на обочину (линия, обозначающая границу «кармана» для парковки) случился не более одного раза. 
• При выполнении маневра ни передняя, ни задняя часть автомобиля не заехала за границы стояночного места.
• После окончания парковки машина полностью находится внутри очерченного «кармана». 

Где на экзамене приходится выполнять параллельную парковку?

С 2021 года инспектор ГИБДД просит выполнить этот маневр в городских условиях. Но если нет подходящей обстановки (маршрут не предусматривает парковок, все места заняты), то параллельная постановка авто на стоянку переносится на автодром. 

• Параллельная парковка — один из самых сложных маневров на дороге, однако он становится намного проще, если запомнить стандартную схему.
• При его выполнении нужно поставить машину вдоль обочины между другими авто. При этом можно ориентироваться на фары и фонари переднего и заднего автомобилей.
• Параллельная парковка входит в экзамен на получение водительского удостоверения в ГИБДД. 
• Экзамен предполагает, что студент паркуется в городе. Если места для этого нет, то инспектор может принять решение о выполнении этого маневра на автодроме.
• При выполнении параллельной парковки нужно внимательно следить за ситуацией на дороге, положением авто относительно других машин и обочины. 
• Рекомендуется оттачивать этот элемент самостоятельно даже после получения водительских прав, чтобы в реальной ситуации выполнять его безошибочно.
• Не стоит пренебрегать современными электронными помощниками — они позволяют выполнять этот маневр быстрее и безопаснее.