Отзывы владельцев Belgee S50

Рабочая лошадка S50

По характеру работы (я торговый представитель) приходится быть постоянно на колесах. Поэтому автомобиль должен быть вместительный, экономичный и простой в обслуживании. В декабре сдал в зачет Ладу Гранту и взял у местного дилера BG S50. Решил поменять во многом потому, что заколебался в Ладу невпихуемое. Торгую СИЗами, вечно ничего не помещалось в крошечный салон и багажник, приходилось раскладывать задние сиденья, полсалона было занято, вечный бардак и доставать нужное было проблематично.

Уже на тест-драйве прикинул, что в багажник BG можно будет запихнуть всего и побольше. Так и выходит, все что мне надо по работе, в него залезает, правда под завязку порой, но в салон ничего не кладу, так он чистый остается, можно спокойно кого-нибудь подвезти.

Источник: https://www.drive2.ru/r/belgee/s50/726449532568609906/

Новая!

Источник: https://www.drive2.ru/r/belgee/s50/726323913365129273/

“Отечественный” автомобиль

Источник: https://www.drive2.ru/r/belgee/s50/726559483731388743/

Сергей Ваганович

Впечатления положительные, если понимать к какому сегменту относится автомобиль и сколько он стоит.

Передние сиденья удобные по посадке, а вот пассажирам сзади так себе сидится.

Автомат с 6 ступенями и гидротрансформатором, переключается адекватно, на малых передачах может чуть задержаться, ощутимых пинков не наблюдаю.

Мощность всего 122 л.с., это объективно немного, поэтому при обгоне приходится основательно просчитывать расстояние для маневра.

Зато аппетит скромненький, среднее по компьютеру показывается 8,3 литра. После обкатки расход теоретически должен стать меньше.

Огромный багажник с запаской докаткой под полом, колеса на 16 дюймов, яркие светодиодные фары, нормально отрегулированы, не слепят встречку.

По начинке ничего особенного, базовый минимум вроде бесключевого доступа, круиза и камеры заднего вида.

Могу порекомендовать как недорогой и экономичный автомобиль

Источник: https://www.otzyvru.com/belgee-s50/review-2188874

21 декабря 2025

Оценка: 5.0

Машина бралась как второе авто в семью. Выбирали под запросы жены, нужна была компактная и красивая (обязательное условие!) машина. Меня больше интересовали параметры надежности, т.к. все технические вопросы будут на мне. Пробег в настоящий момент - 1300 км, по городу.

Жене нравится все и даже больше. Она в полном восторге от салона (до этого каталась на Гранте), говорит, что S50 намного удобнее по посадке. Это первый наш автомобиль с люком, вещь на самом деле отличная, в салоне заметно светлее. Из хорошего, по мнению супруги, электроручник, коробка-автомат, большой бак (на заправки ездить не любит), кожаные сиденья, багажник большой.

Ей хорошо и ладно, лично я бы себе не взял такую машину. Тут низкая посадка, проходимость чисто для города, не очень большой (для меня) салон. Хочется надеяться, что раз авто из салона, то не будет требовать непредвиденных расходов.

Источник: https://auto.ru/logbook/review/cars/belgee/s50/24044917/zhena-ezdit-s-udovolstviem_c60ff89e-f154-4c9d-bf67-306e3707ac9a/

Год выпуска: 2025
Двигатель: 1.5 (122 л.с.) КПП: A6

Общая оценка: 5 из 5

Внешний вид: 5
Интерьер: 5
Комфорт: 5
Управляемость: 5
Динамика: 5
Надежность: 5

На S50 езжу с октября, брал как второй автомобиль. Четкое управление, тормоза не размазываются, адекватное усилие на педали и эффективность.

В багажник можно положить много,500 литров хватает за глаза, открывается бесконтактно, жена сразу заценила фишку.

Климат однозонный, но на втором ряду тоже дефлекторы, детям комфортно. Сзади можно опустить подлокотник с подстаканниками, есть куда подключить телефон на зарядку, переходники докупать не надо.

Кузов оцинкован полностью, кроме крыши, ЛКП кажется достаточно прочным, а там время покажет.

Источник: https://carexpert.ru/review/belgee/s50/37860.htm

Достоинства: подвеска, атмосферный двигатель, оцинкованный кузов

Недостатки: лобовое стекло без подогрева, маленький клиренс

Автомобиль приобретался для меня, жена забрала себе Тойоту Ярис и довольна. Учитывая, что в семье будет обслуживаться два автомобиля, решающими факторами при выборе были цена, надежность и расход топлива. Как альтернатива рассматривались Солярис КРС и Лада Веста. Минус в обоих вариантах – гарантия на три года. Белджи предложили 5 лет гарантии или 150 тысяч пробега. Плюс начитался отзывов о некорректной работе коробки передач в Весте, а в Солярисе только 1! стеклоподъемник с электроприводом и нет автохолда.

Покупка состоялась 16 октября 2025 года. Окончательная стоимость с акционным предложением составила 2,149 млн. Цвет на солнце яркий, максимальная комплектация. За эту сумму я получил:

• автомобиль с атмосферным двигателем. Я за атмосферники, они проще в обслуживании, надежные, нормально работают и на 92-м бензине.
• оцинкованный кузов с ПВХ обработкой самых «опасных» участков по днищу. ЛКП пока не пострадало от камней и пескоструя.
• подвеску, которая нормально отрабатывает неровности. Лежачие полицейские проходит комфортно, правда, задние пассажиры чувствуют толчки.

Мотор работает с тихим урчанием, без вибраций, коробка передач плавная, на шесть ступеней. Передвигаюсь в режиме Комфорт, для меня он самый сбалансированный по управляемости и расходу топлива. Очень редко перехожу в Спорт, только для быстрого обгона на трассе.

Не понравилось:

• большой сенсорный экран. Мне визуально мешает верхняя часть, она вылезает за верх торпеды.
• маленький клиренс. Ямы и прочее приходится проезжать осторожно.
• лобовое стекло без подогрева. Зимой придется долго ждать, пока автомобиль прогреется и получится убрать наледь.
• нет контроля слепых зон, регулировки ремней по высоте, противотуманок. Понимаю, что купил бюджетник, но набор опций хочется побольше.
• маленький вылет руля. Если сесть ближе к рулю, то затекают ноги. А если сажусь, чтобы было удобно ногам, то руки устают держать руль. Что делать, хз.

Положительных моментов больше

Источник: https://otzovik.com/review_17982658.html

Все привет кто зашел или просто мимо проходил. Подписываюсь на всех, кто на меня подписан, пропустил, пишем не стесняемся.

Перерыв весь рынок, смотрев в свой бюджет… а просто нету ничего живого… от слова совсем, а то что есть… оставляет желать лучшего. Не долго думая было принято решение, взять новую, и да на автомате, которого до сих пор у меня не было. Пока все интересно, есть что нравится, а что из-за косяков ПО протсо работает не так как бы хотелось, но об это бо всем по порядку.

Всем мира и добра

Источник: https://www.drive2.ru/r/belgee/s50/722182327941221267/

19 ноября 2025

Оценка: 4.8

Пересел с 8-Кл калины, так что не совсем объективный отзыв. Комфорт на все 100, количество электроники идеальный баланс.

Мультимедиа не слишком запутанная, все функции находятся сразу. Не хватает может механических кнопок к люку.

Шумоизоляция - для города достаточно, но если переобуете на шипы думаю будет дискомфортно. Свет мое почтение. Может маловато ей 122л.с., так как машина достаточно тяжелая, но и едет за счет этого по трассе она уверена, не кидает от встречки и ветра.

Автомат не глупый, но медленный, при понижение со вторую на первую может подпинывать, нужно привыкнуть друг к другу. Месяц почти прошел, наблюдаем и наслаждаемся дальше.

Источник: https://auto.ru/logbook/review/cars/belgee/s50/24044917/vygliadit-dorozhe-edet-na-svoi-dengi_9a8cf38a-ab4e-4b78-98bb-338ec480e39e/

Михаил

Цена на S50 такая, что на многие недостатки можно закрыть глаза. Да, хотелось бы противотуманки, подсветку поворотов, повыше клиренс, передние парктроники, датчик дождя, полноразмерную запаску. Все это есть у Vesta, например, можно было и ее брать. Но в пользу Belgee сыграло несколько факторов.

Источник: https://www.otzyvru.com/belgee-s50/review-2154035