Всех приветствую! Думаю, все уже в курсе, что белорусы привезли нам новенький Х50+. Изучил его спецификацию, смотрится в разы круче старого Х50, одни умные ассистенты чего стоят и «прозрачное шасси». Одно дело картинка, а совсем другое – потестить новинку самому. Ну я и записался на тест-драйв, интересно же пощупать, так сказать.
По внешнему виду новая модель однозначно выигрывает, круто переработали радиаторную решетку. Внутри особых изменений не заметил, кроме подросшего по размерам экрана. Не уверен, что его надо было делать настолько большим, ведь размер букв остался маленьким, все равно приходится всматриваться в текст.
В плане динамики как было, в принципе, так и осталось. Не понравилась реакция робота на старт. Нажимаешь на газ и ждешь, что машина уже едет, а по факту какие-то доли секунды есть задержка. В общем, по ощущениям педаль газа менее отзывчивая. В Х50 такого не замечал. Непривычно, что нужно два нажатия на джойстик коробки, чтобы перейти из D в R и наоборот.
Шумоизоляция как будто чуть хуже, что странно. Если в моей Х50 гул слышен только на трассе, то тут и в городе проникают посторонние звуки.
Из того, что понравилось:
- трехступенчатый подогрев сидений. Но! Управление нагревом сделано через мультимедиа – очень сомнительное решение, в плане удобства.
- полный обогрев лобового. За это точно спасибо.
- отличная обратная рулевая связь.
- более длинная водительская подушка. Наконец-то производитель учел, что не все у нас маленького роста, как китайцы)
Машина понравилась, по ряду параметров лучше предшественницы. Пока план такой – покатаюсь месяц-два на Х50, а там подъеду к дилеру, пусть сделает оценку и скажет, что по итоговой стоимости получится, если взять Х50+. Глядишь, и поменяю летом.
Источник: https://www.drive2.ru/b/733895425311901313/
